Türkiye'deki bir fuarda bakmak ve binmek istediği Ferrari'ye dokunmasına dahi izin verilmemesine içerleyerek ilk yerli spor otomobil "ETOX"u yapan girişimci Ercan Malkoç, 2. "ETOX"u yollara çıkardı.
Almanya'da yayınlanan otomobil dergisi "Auto Bild"de yaklaşık 3 sayfa yer verilen ve Yunanlıların da ilgisini çeken "ETOX", Almanya'nın "Vox" televiyonunda "Automobile" isimli programa da konu oldu.

Ertex Yönetim Kurulu Başkanı Malkoç, yaşam öyküsünü anlatırken 3 yaşında babasını kaybettiğini, Ankara Abidinpaşa'da büyüdüğünü ve bir gecekonduda üç kardeşiyle aynı odayı paylaştığını belirterek, zorluklara rağmen yılmadığını söyledi.

Simit satıp ayakkabı boyacılığı yaptığı yıllarda okula da gittiğini belirten Malkoç, Cebeci'de dayısının yanında oto döşemecisi olarak iş hayatına atıldığını anlattı.

Malkoç, bu yıllarda Ferrari ve Lamborghini'nin gazetelerden kestiği fotoğraflarının odasının duvarlarını kapladığını ve bu otomobillerin hayaliyle büyüdüğünü dile getirdi.

İlk otomobili Anadol'u 16 yaşında aldığını ve o heyecanla ilk geceyi arabada geçirdiğini anlatan Malkoç, askerliğini yaptıktan sonra 90 metre karelik bir yerde oto dekorasyon işine başladığını kaydetti.

Malkoç, oto dekorasyon konusunda tanınan bir firma haline geldiklerini ve girdiği ticari faaliyetler sonunda Ferrari alabilecek düzeye ulaştığını belirterek, İstanbul'da düzenlenen bir otomobil fuarında bu aracı yakından görüp incelemek istemesine rağmen oradaki görevlilerin buna izin vermediğini bildirdi.

Kendisine "herkesin aracı inceleyemeyeceğinin" söylendiğini anlatan Malkoç, ünlü simaların araca bindiğini gördükten sonra Türkiye'nin ilk spor otomobilini yapma kararı verdiğini kaydetti.

Malkoç, 2007 yılında bir otomobil tasarımcısı, 2 makine mühendisi, bir uçak mühendisinin de aralarında bulunduğu yaklaşık 20 kişilik teknik ekiple, 8 ay gibi bir zamanda "ETOX"u ürettiklerini vurguladı. Ercan Malkoç, yaklaşık 2 milyon dolara malolan projede, tulumunu giyip gece geç saatlere kadar kendisini de çalıştığını söyledi.

Kırşehir'de Türkiye'nin en büyük termal otelini yaptıklarını dile getiren Malkoç, başka projeleri de olmasına rağmen hiç birinin "ETOX" kadar kendisini heyecanlandırmadığını ifade etti.

Malkoç, araca verdikleri isimdeki "E" harfinin, firması Erteks'i, "T"nin Türkiye'yi, "O"nun otomotivi ve "X"in bilinmezliği ve sonsuzluğu ifade ettiğini anlattı.

Ürettikleri kırmızı renkteki ilk "ETOX"u geçen yıl Zafer Bayramı'nda tanıttıklarını belirten Malkoç, aracı isminin açıklanmasını istemeyen İstanbullu bir iş adamına sattıklarını vurguladı.

Malkoç, yaptıkları ikinci "ETOX"a da kendisinin bindiğini dile getirerek, Ankara caddelerinde gezerken insanların gözünün araca kaydığını gördüğünü, bazılarının da arabanın markasını sorduğunu, durumu anlattığında da olumlu tepkiler aldığını bildirdi.

Bir defasında "ETOX"la gezerken yanına yanaşan bir BMW sürücüsünün "yarışalım" teklifinde bulunduğunu belirten Malkoç, onunla yarışmadığını ancak aracın ilgi görmesinin mutluluk verici olduğunu söyledi.

ETOX'A ALMAN VE YUNAN İLGİSİ

Almanya'nın bilinen dergilerinden "Auto Bild"den bir ekibin "ETOX"u görmek için Türkiye'ye geldiğini belirten Malkoç, derginin Türkiye'nin ilk spor otomobiline üç sayfa ayırdığını ve "ETOX"un dış tasarımının Ferrari ve Lamborghini'nin ayarında olduğunun ifada edildiğini anlattı.

Malkoç, yaklaşık 6 ay önce Yunanistan'dan da gazetecilerin arabayı görmek için Ankara'ya geldiğini ve onlarla da görüştüklerini belirterek, "Duyduğumuza göre gazetelerinde (Türkler otomobil yapmış, biz daha ayakta uyuyoruz) gibi haber çıkmış" dedi.

Yunanlıların "ETOX"u biraz kıskandığını söyleyen Malkoç, çıkan haberlerden sonra otomobil için sipariş aldıklarını belirtti.

Malkoç, 20 kadar sipariş olduğunu, bunun yarısının Almanya'da yaşayan gurbetçilerden geldiğini kaydetti.

Bu arada, Alman "Vox" televizyonunun "Automobile" programı da "ETOX" için geçtiğimiz hafta içinde Türkiye'ye geldi.

Program sunucu Tim Hahne ve ekibi, Ankara'da beyaz renkteki ikinci "ETOX"u inceleyip, girişimci Ercan Malkoç ile görüştü.

Alman televizyon ekibi bir gün boyunca Malkoç'tan aracın yapım süreci ve özellikleri hakkında bilgi aldı.

"ETOX"un konu edildiği programın kısa bir zaman sonra yayınlanacağı öğrenildi.

Geçtiğimiz günlerde Murat Günak'ın hybrid otobiline Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın bindiğini ve başka bir Türk girişimcinin otomobilinin gündeme gelmesinin kendilerini de mutlu ettiğini anlatan Malkoç, "ETOX" için de Erdoğan'dan randevu talebinde bulunduklarını söyledi.

Malkoç, Başbakan Erdoğan'ın bu tür girişimlere önem verdiğini belirterek, randevu talebinin olumlu karşılandığını, bir iki hafta içinde görüşmeyi beklediklerini kaydetti.

ETOX ANKARA'DA ÜRETİLECEK

Aracın seri üretim yerinin Ankara olmasını planladıklarını anlatan Malkoç, uluslararası yatırımcılarla da görüşmeye hazır olduklarını bildirdi.

Malkoç, yaptıkları iki "ETOX" modelinde de 125 beygir gücünde, 1500 cc'lik dizel motor kullandıklarını, aracın ekonomik olmasını istedikleri için bunu tercih ettiklerini söyledi.

Seri üretim için daha güçlü bir motor düşündüklerini ifade eden Malkoç, 220-300 beygir civarında yine dizel bir motor hedeflediklerini, bunun içinde BMW ile görüştüklerini anlattı.

Malkoç, Ferrari ve Lamborghini'nin fiyatının 150 bin avrodan başladığını, "ETOX"un ise 30 bin avro olacağını kaydetti.

Yaptıkları kırmızı renkteki ilk "ETOX"u da İstanbul'lu bir iş adamına 75 bin liraya sattıklarını belirten Malkoç, bir çok kişinin, hayalini süsleyen spor otomobile çok daha ucuza binebilmesini arzuladıklarını bildirdi.

"Türkiye değişiyor" diye konuşan Malkoç, Murat Günak ve kendisinin yaptığı otomobillerin, diğer Türk girişimcilerin önünü açacağını, projelerin bir bir ortaya çıkacağını vurguladı.

Malkoç, Türkiye'de otomobil yapmanın da "yürek istediği" görüşünü dile getirerek, bunu başarmaktan dolayı memnun olduklarını söyledi.

"ETOX"u henüz "bebek" diye nitelendiren Malkoç, zamanla büyüyüp gelişeceğini sözlerine ekledi.

Beğendim   Beğenmedim   Yazıcı Dostu   Arkadaşıma Gönder    Okunma (175)

  ŞİRKET KATEGORİSİNDEKİ DİĞER HABERLER :

  Intel'de Sahte İşlemci Şoku   Koç Holding'ten 1,4 Milyar Lira Kar   Ptt'den "Hybrid Mail" Sistemi   THY'nin Yolcu Sayısında Artış   Türkiye 1.000.000 Patente Koşuyor Kampa...  Peter Tanisman Türkiye Pazarına Giriyor   Çelebi Holding'ten İzmir Limanı Açıklam...  Atasay, İstanbul Jewelry Show’da   Kartal-Yalova Hattı da Biletli Oldu   Airbus'tan Üretim Kararı   Turkcell Yüzde 10 Büyümeyi Geriye Çekiyor  Turkcell'in Net Karı 1,7 Milyar Lira   Herhangi Bir Bilgisayar, Şirket Bilgisa...  Berker, Boyner ve Zorlu 7. Liderlik Zir...  Turkuvaz Medya Güney Kore'ye açıldı  Farklı Ülkelerden, 100 Üniversite “Akar...  Ergin, Yönetim Kurulu Üyeliğinden İstif...  EADS 763 Milyon Avro Zarar Açıkladı  En güzel USB’yi Sen Tasarla, Ödülü Sen ...  Atiker, Kurtlar Vadisi İle Bayilerini B...  Avea’dan Elazığ’daki Deprem İçin Tam De...  Dünyanın En İnce Altını İle Dokunmuş El...  Türkiye Pavyonu’na 7 milyon ziyaretçi b...  Eads 763 Milyon Avro Zarar Açıkladı  Volvo S60'dan Volvo’ya Yeni Bir Boyut  Yazılım Sektörünün Büyük Buluşması   Yeni Satellite Pro S500  20 Adet Yeni Nesil Boeing  "Önümüzdeki Süreç Son 2 Yılki Kada...  Ana Üretim Merkezi Bursa  Endonezyalı Sukarno, Tüm Mücevherleri S...  Endeavor 2010 Kış Ülke Adayları Belirlendi  Societe Generale’e Bir Tazminat Davası ...  Türk Telekom İle Akşam 19.00 Sabah 07.0...  Hyundai'dan Çevre Dostu Konsept Aracı “...  Milyonerler Fuarı Açıldı   Dünyanın En Büyük TV'lerinden BeoVision...  Doğan Grubu'na Para Cezası   Anadolu Jet'in İlk Ankara-Şam Seferi  Sabah Gazetesi ve ATV'de Grev Yeniden B...  THY'de ''Uyuşmazlık Tutanağı'' İmzalandı   CeBIT Hannover 2010’da Tüm Sektörlere K...  Kolay Tak ve Kullan Bağlantının Keyfi  Societe Generale Yöneticileri Hakkında ...  2010 Dünya Kupasına Çevre Dostu Forma  Kocaelili Transit Connect ABD'de Mustan...  Defne’den ‘3G Video Chat&Dating’ ve “3G...  300'ün Üzerinde Marka, 20 Bin m2'lik Alan  Doğuş'tan, Gebze'ye 185 Milyon Dolarlık...  Toprak Demirdöküm Satılacak  Epson TIS İle Anlaşma İmzaladı   ZyXEL, CeBIT 2010’da   Germanwings 20 Avro'ya Köln'e Uçuracak  WD'den Solid State Sürücüler   Suzuki 6 Bin 230 Otomobilini Geri Çağır...  Kriz Traktör Sektörünü Daralttı  Nissan 539 Bin 864 Aracı Çağırdı  Yöneticiler Robotlarla Çalışacak  Dünya’nın En Büyük Hareket Edebilen Tel...  Yeni My Passport Studio  Shell Rimula R4 L Mart’ta Türkiye’de   Beşiktaş Kulübü'ne 860 Bin TL Gelir   Apple Şirketi Çocuk İşçi Kullanmış   Akfen Tahvil Arz Edecek  Bombardier 40 Jet Siparişi Aldı  BMW'den Türk Firmalarına Davet   Galatasaray'ın 2010 Bütçesi 123 Milyon ...  De’Longhi'den Pazar Payı Hedefi   Telefon Arızalarına Akıllı Telefon   Kaspersky Pure’ü CeBIT 2010’da Tanıtacak  Casper Minibook Ailesine 3 Farklı Model   TOKİ'den Erken Ödeme İndirimi   Microsoft XP'den Desteğini Çekiyor   Tailwind Havayolları Kendi Pilotlarını ...  Sybase IQ İle 'Liderler' Kategorisinde   Hyundai'den “i-flow”   “Online Reklam ve Pazarlama”   RSI Hastalığını Önleyen En İyi Ürün  Piaggio Group'tan, MotoPlus 2010’da 3 Y...  TOKİ Emlak Vergisi Ödemeyecek  Sabancı'dan 2 Bin 800 Kişiye İş İmkanı  Anadolujet Şimdi de Şam'a Uçacak  Siemens’ten BT Çözümlerine ‘Canlı’ Uygu...  Ücretsiz iPrint Baskı Uygulaması   Nasıl Dolar Milyarderi Olunur?   Google'a Rekabeti İhlal İncelemesi  İnternetten TV Başlıyor  TOKİ 111 Karakolun Yapımına Başladı  TOKİ Rekabeti Engelliyor  Toyoda, ABD Kongresi'nde Özür Diledi   Goldaş’tan, Societe Generale’e Tazminat...  i-deco Üçüncü Kez Kapılarını Açacak   GROHE, Türkiye’de de Liderlik Hedefliyor   101’inci Şubesini Güngören’de Açtı  EMITT 2010 Fuarı Katılımcıları Ödülleri...  SolidWorks World 2010, Sektörü Bir Aray...  Olimpiyat Oyunlarını Özel Ürünleri ile ...  Mutfakta Bir Kariyer İiçin İlk Adım   Almanya'nın Balcısı   5 Milyar Cep Telefonu Abonesi Var